安心・安全
安心・安全な観光ブランドの確立に向けて
沖縄県における観光客数は増加傾向にあり、外国人観光客も多く訪れますが、同時にコロナ禍による影響や地域住民との課題もあります。観光客にとって重要な要素である安心・安全性、マリンレジャーの安全性、サンゴ礁保全、自然環境の保全、地域住民との関係性、グローカル戦略、スマートシティなどを取り上げ、沖縄観光ブランドの確立に向けた施策を提言します。 本記事では、沖縄観光の現状や問題点、安心・安全な観光ブランドの確立に向けた施策を提言することが目的です。COVID-19対策の現状や今後の見通し、観光客への安全対策、観光施設や宿泊施設の衛生管理に関する取り組み、観光商品・サービスの開発、自然環境や文化を活かした観光スポットの紹介、宿泊施設の選び方や重視する要素、マリンレジャーの安全性やサンゴ礁保全の取り組み、地域住民と観光客との課題や解決策、グローカル戦略やスマートシティなどについて詳しく解説します。 本記事を読むことで、沖縄観光の現状や問題点を把握し、観光客にとって重要な要素である安心・安全性、マリンレジャーの安全性、サンゴ礁保全、自然環境の保全、地域住民との関係性、グローカル戦略、スマートシティについて知ることができます。また、観光客にとって有益で役立つ情報や、沖縄観光ブランドの確立に向けた施策を提言することで、沖縄観光をより安心・安全で魅力的なものにすることができます。 各見出にアイデアの詳細がリンクされています。 沖縄県は、美しい自然環境や文化的背景に恵まれ、多くの観光客にとって魅力的な場所となっています。しかしながら、現在では、コロナ禍による影響や地域住民との課題などもあり、安心・安全な観光ブランドの確立に向けた施策が必要となっています。 そこで本記事では、沖縄観光の現状や問題点を明らかにし、安心・安全な観光ブランドの確立に向けた施策を提言します。 【沖縄観光における安心・安全対策の最新情報まとめ】 COVID-19対策の現状と今後の見通しについて、観光客への安全対策としてのPCR検査の導入状況、観光施設や宿泊施設の衛生管理に関する取り組みについてまとめます。 例えば、PCR検査の導入や検温など、観光客の安全確保に向けた取り組みが求められています。また、宿泊施設や観光施設の衛生管理においては、清掃や換気などの対策が必要となっています。 【沖縄観光ブランドの競争力を高めるた
SDO認証制度について
SDO（Safety Diving in Okinawa）認証制度とは 提供される安全に対するサービスの質を可視化する制度 沖縄県警察本部の外郭団体である一般財団法人沖縄マリンレジャーセイフティービーロー（OMSB）が認証する制度 SDO認証制度の原型が作られた背景 バブル絶頂期の1989年、映画「彼女が水着に着替えたら」が大ヒットし、ダイビングが急速にマリンレジャーの流行となり、普及していきます。バブル破綻後もダイビング人口は徐々に増えていきます。ダイビング関連消費は高単価で粗利も高く、参入障壁が全くないことに目をつけた悪質事業者が各地でダイビング関連事業を始めて、地元事業者、住民、一般観光客を巻き込んで色々とトラブルを起こしています。 ダイビング業界に秩序とルールを確立する為に、当時のダイビング業界の重鎮で、ダイビング雑誌「マリンダイビング」の創業者であり、一流の水中カメラマンであった館石昭氏が、当時の衆議院議長であった河野洋平氏を会長に迎えて公益社団法人日本レジャーダイビング協会（JRDA）を設立し、所管の経済産業省の協力と指導のもと、ダイビング業界の正常化に向けて様々な活動提言を行いました。 JRDAの会議には我々ダイビング事業者だけでなくPADIやNAUI等の潜水指導団体に加え、ダイビング器材メーカーの代表や学識経験者、弁護士事務所の方々など15名以上の方が、経済産業省の主導の会議で活発な議論が行なわれました。その議論の場で明らかになったのが、PADIやNAUI等の潜水指導団体は、沖縄だけでなく、各地で積極的にダイビング業を営んでいる事業者に必要とされる、ガイド資格の組織化やシステムには全く関心を示さなかったことです。 一方、各地の現場ではインストラクターとは名ばかりの素人同然のインストラクターが増え始めて問題が多発していました。各潜水指導団体にガイドインストラクターの資格新設を提案しましたが、本部のあるアメリカから承認が取れないと言うことで、それでは、ダイビング業界は独自の業界基準を作るべきだと言うことになり、この件に関しては最終的に河野洋平会長から経済産業省に直接お願いいました。 その後は経済産業省の会議室で年に５〜６回のペースで議論を重ね、現在のSDO認証制度の骨組みとなる案が2年後の2011年11月にJRDAの会議参加の皆さんに可決承認いただいた
価格競争が起因する負の連鎖
価格競争から起きるコストカット 沖縄のダイビング業界は、参入障壁が低いため多くの2,000以上の業者が存在し、価格競争が激化しています。その結果、適正価格を逸脱した価格競争が起こり、負のスパイラルへと繋がっている。 価格競争が激化すると、業者はコスト削減を図ることで価格を下げようとします。 人件費や機材の質の低下など、サービスの品質を犠牲にすることが必要になる場合があります。その結果、サービスの品質が低下することで、リピート率の低下や口コミによる悪評の拡散などが起こり、業界全体の信頼性が失われることにつながります。 価格競争によって、業界全体の利益率が低下することもあります。適正価格で提供できない業者が存在する場合、業界全体の利益率が減少し、業者の経営状態が悪化することにつながります。その結果、業者の倒産や撤退が相次ぎ、業界全体の縮小につながる可能性があります。 価格競争から業者はコスト削減を図り安全対策が疎かになります。 ダイビングは、老若男女を問わず健康な方なら誰でも参加できるスポーツです。しかし、安全対策が不十分な場合、ダイビング中に事故やトラブルが発生する可能性があります。例えば、機材の点検やメンテナンスが不十分な場合、機材の故障による事故が発生することがあります。また、スタッフの指導が不十分な場合、ダイバーの技術不足によるトラブルが発生することがあります。 価格競争によって、安全対策を疎かにすることは、業界全体の信頼性を損なうことにつながります。また、事故やトラブルが発生すると、業者の信頼性だけでなく、ダイビング業界全体の信頼性にも影響を与えることがあります。 安全対策は、ダイビング業界において非常に重要なポイントです。業者は、コスト削減にばかり注力するのではなく、安全対策にもしっかりと取り組むことが必要です。例えば、機材の点検やメンテナンスを定期的に行うことや、スタッフの研修やトレーニングを行うことが重要です。 以上のように、価格競争から安全対策が疎かになることがあります。消費者は、安全性を第一に考え、信頼性の高いダイビングサービスを選ぶことが安心して沖縄の海を楽しむことができます。 価格競争から人材育成が疎かになる。 ダイビングは、高度な技術や知識が必要なスポーツです。そのため、スタッフの技術や知識のレベルが高いことが求められます。しかし、価格競争に
参入障壁の低さから乱立する事業者
参入障壁の低さから無秩序な乱立が続くマリンレジャー業界 沖縄には美しい海が広がり、マリンレジャー業界は盛んに営まれています。しかしながら、参入障壁の低さから多くの事業者が市場に参入しており、価格競争が激化しコストカットから様々な問題が生じています。 マリンレジャー業界には参入障壁が低いため、多くの事業者が参入しています。しかし、そのために価格競争が激化し、安全性の低下やサービスの低下、使い捨て従業員の人材育成不足、劣悪な労働環境による人材不足、悪質事業者の台頭などの問題が生じています。結果として、消費者にトラブルも多発しています。 そのため、安心安全を付加価値とする観光商品を開発し、適正価格で販売することが求められます。また、消費者に商品選びのリテラシーを高めることも必要です。この記事を読むことで、マリンレジャー業界における問題点やその弊害について理解し、安心安全な観光商品を選ぶ際のポイントを提案しています。 安全性の低下 参入障壁の低さから多くの事業者が競争に参加しているため、価格競争が激化し、安全性を犠牲にしてでも価格を下げる事業者が出てきています。これにより、安全性が低下し、事故やトラブルが発生することがあります。 事故やトラブルが発生する可能性が高まります。例えば、適切なメンテナンスが行われていない船や機材を使用することにより、故障や不具合が生じ、その結果ゲストに危険が及ぶことがあります。また、正しい安全対策が行われていない場合には、事故やトラブルが起こるリスクが高まります。 安全性が低下することで、ゲストがマリンレジャーを楽しむことができなくなる可能性があります。ゲストが安全を確保できない場合には、マリンレジャーを楽しむことができず、業界全体のイメージも損なわれることになります。 事故やトラブルが発生した場合には、業界全体への影響が生じる可能性があります。事故やトラブルが報道された場合には、消費者からの信頼を失い、業界全体のイメージが悪化することがあります。また、事故やトラブルにより、保険金や損害賠償などの費用が発生するため、事業者側にとっても大きな損失となる可能性があります。 以上のように、マリンレジャーの安全性が低下することは、事故やトラブルのリスクを高め、ゲストや業界全体に悪影響を与えることになります。したがって、安全性の確保には、事業者が適切な安
Cカードとライセンスの違い
Cカードとは 正式名称は"Certification Card" つまり認定証のことです。 ダイビング指導団体が定めた知識と技術を、ある特定の時期に、ある特定の場所で、習得したことを証明するもので,有効期限がありません。 ライセンスとは 自動車運転免許や船舶操縦免許など、公的な機関から発行される証明書のことを指します。 ライセンスには有効期限があり、取得した日から一定期間が経過すると更新する必要があります。 ライセンスとCカードの大きな違いは、発行元が異なることです。免許は国が発行する公的なものであるのに対し、Cカードは民間団体が発行するものであり、公的な証明書ではありません。 ダイビング指導団体 ダイビングに関する教育やトレーニング教材を開発・販売する営利目的の団体です。 ダイビング指導団体の教材の販売資格のもつダイビングインストラクターは、会費を払い続ければ資格に有効期限がなく、安全に関するアップデートを行わなくても空気のない水中世界へゲストに講習することは可能です。 ダイビングインストラクター ダイビング指導団体が定めた知識や技術を指導するプロフェッショナルで、ダイバーに対する講習や指導を行い、指導団体が開発した教材の販売すると共にCカード発行のための証明を出すことができます。 安全なダイビングを行うために必要な知識と技術を習得し、指導するプロフェッショナルですが、海に精通しているプロフェッショナルとは限りません。 ダイビングガイド 海の複雑な地形や生態系に熟知し、ゲストダイバーに適したをダイビングスポットを見つけたり、刻々と変化する海の状況に応じてダイビング中の安全確保を行います。 ダイビングガイドの役目 ダイビングガイドとは、ダイビングスポットや海の生態系などについての知識を持ち、ダイビングスポットの地形などを理解しの案内するサービスのことを指します。ダイビングガイドは、ダイビングの技術指導は行いませんが、ダイバーたちがスムーズかつ安全にダイビングを楽しむことができるように、スポット選定や安全確保などのアシストを行います。 ダイビングガイドは、ダイビングスポットや海の状況に応じて、様々なダイビング計画を立案し、ダイバーたちがスムーズにダイビングを楽しむために尽力します。 ダイビングガイドは、スポット選定やダイビング計画の立案、安全確保などを行い、ダイバー